2025 年 11 月 25 日，意大利王人灵，斯特兰蒂斯首席彭胀官安东尼奥・菲洛萨在一场行径中发表言语。

　　斯特兰蒂斯公司事迹发达欠安，商场上出现拆分品牌或合座分拆公司的呼声，该公司首席彭胀官安东尼奥・菲洛萨于本周五明确暗意，企业将络续以合座体式推动发展。

　　这位意大利籍首席彭胀官在媒体电话会议中对记者暗意：“斯特兰蒂斯是一家实力浑厚的各人车企，旗下各区域业务板块根基深厚，这是咱们的骄矜。整合发展相宜公司的根底利益，咱们联想在昔时多年里长久保执合座运营。”

　　就在菲洛萨发表上述言论数小时前，斯特兰蒂斯告示运行业务重组，计提 220 亿欧元（约 260 亿好意思元）减值损失，重组方法包括松开电气化发展联想，并在好意思国商场的车型中重新搭载 V8 发动机。

　　菲洛萨称，这次一系列举措是对公司贸易阵势的 “雄伟计谋重塑”，独一的中枢指标是，在各人及各区域的规划中，重新将耗尽者的偏好置于中枢位置。他暗意，连年来公司商场份额大幅下滑，现阶段的中枢职责是竣奇迹务增长。

　　音问发布后，斯特兰蒂斯在米兰和纽约股市的股价暴跌超 20%。

　　斯特兰蒂斯旗下领有 14 个汽车品牌，业务领土稠密，其中包括好意思国的吉普、谈奇公羊、克莱斯勒，以及在原土商场发达欠安的意大利菲亚特、阿尔法・罗密欧等品牌。对于是否诊断治区域业务重点，或缩减品牌矩阵，菲洛萨在周五的采访中并未明确否定这一可能性。

　　菲洛萨暗意：“咱们将缜密化运营旗下各品牌，中枢是把柄耗尽者的需乞降诉求，为品牌匹配对应的产物与时刻 —— 如今耗尽者已成为咱们计谋重塑的中枢，这是咱们的根底职责。”

　　他露出，对于公司后续发展猜想的更多细节，将在 5 月 21 日的投资者日行径中公布。

　　据两位参会经销商露出，就在这次公告讦布数日前，斯特兰蒂斯高管出席了好意思国寰球汽车经销商协会年度大会，与好意思国特准经销商会面，并向后者暗意，公司联想推动旗下好意思国全系品牌的销量增长。

　　260 亿好意思元减值损失明细

　　本次斯特兰蒂斯公布的 220 亿欧元减值损失中，绝大部分 ——147 亿欧元（约 173 亿好意思元）—— 与产物猜想诊治关系，旨在让产物研发贴合好意思国耗尽者偏好及新的排放规则条目。

　　其余减值损失包括：诊治电动汽车供应链限度产生的 21 亿欧元（约 25 亿好意思元）支拨、41 亿欧元（约 48 亿好意思元）的保修成本，以及重组欧洲业务产生的 13 亿欧元（约 15 亿好意思元）用度。

　　该公司同期告示，取消 2026 年度股息分派，并刊行 50 亿欧元（约 59 亿好意思元）的非诊治搀杂型债券。

　　通用汽车与福特汽车此前也因松开纯电动汽车发展联想，计提了数十亿好意思元关系支拨，斯特兰蒂斯这次的电动汽车业务关系减值损失，与两家车企的情况相相通。

　　相较斯特兰蒂斯，福特与通用汽车的股价所受影响较小。此外，斯特兰蒂斯自己多年来存在计谋层面的问题，这次还发布了低于商场预期的事迹指令，这亦然其股价大跌的原因之一。

　　斯特兰蒂斯展望，公司 2025 年将录得净耗费；2026 年，这家汽车巨头的指标是竣事净收入中个位数百分比增长，诊治后营业利润率竣事低个位数百分比增长。

　　加拿大皇家银行老本商场分析师汤姆・纳拉扬在周五的投资者研报中暗意：“商场此前已展望公司司帐提减值损失，但这次金额远超福特的 195 亿好意思元和通用的 76 亿好意思元。展望公司股价本日将大幅下降。咱们仍以为，斯特兰蒂斯需要用本色事迹解释自身价值。在好意思国商场，该公司产物订价过高，且外界以为其对产物研发参加不及，已导致商场份额大幅流失。”

　　反想过往计谋造作

　　自前年 6 月接替卡洛斯・塔瓦雷斯出任首席彭胀官以来，菲洛萨这次初度如斯直白地指出公司前任责罚层的计谋造作。

　　卡洛斯・塔瓦雷斯因与斯特兰蒂斯董事会存在不合，于 2024 年 12 月被解职。据悉，他在前年出书的书中提到，受主要利益关系方的压力，斯特兰蒂斯在法国、意大利和好意思国的业务板块或不得不分拆。

　　2021 年 1 月 16 日，意大利好意思国结伴车企菲亚特克莱斯勒与法国标致雪铁龙集团以 520 亿好意思元的往复金额团结，斯特兰蒂斯由此出身，于今刚满五年。

　　这时势并栽植了各人销量第四的汽车制造商，但连年来，公司因重仓纯电动汽车、厚利润轻商场份额、为降成本捐躯产物研发等有联想，堕入了严重的规划窘境。

　　在塔瓦雷斯执掌时分，斯特兰蒂斯的各人销量从 2021 年公司建树之初的 650 万辆，下滑至 2024 年的 570 万辆，跌幅达 12.3%；其中好意思国商场销量暴跌约 27%，从 2021 年的水平降至 2024 年的 130 万辆。该公司在好意思国商场的销量名次也从第四跌至第六，商场份额从 11.6% 缩水至 8%。

　　标普各人迁徙出行数据自满，斯特兰蒂斯的各人商场份额从 2020 年的 8.1%，降至 2025 年的预估 6.1%。

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